Le journal « Diário do Nordeste » du 13 décembre 2023 présente un article écrit par Igor Pires, abordant le sujet des vols du Nordeste vers l’Europe et leur coût élevé par rapport à ceux partant du Sudeste, notamment de São Paulo et Rio de Janeiro. Malgré des durées de vol plus courtes, les tarifs pour les vols en provenance du Nordeste vers l’Europe semblent ne pas suivre une logique de composition de prix.
L’auteur souligne que les villes du Nordeste, telles que Fortaleza, Natal, Recife et Salvador, étant plus proches du vieux continent, devraient bénéficier de coûts de carburant inférieurs en raison de distances plus courtes. De plus, il mentionne que les vols en provenance du Nordeste peuvent souvent être effectués avec des équipages plus restreints par rapport aux vols du Sudeste.
L’article révèle également que, lors de recherches effectuées pour des vols en février et mars de l’année suivante, les tarifs des vols du Nordeste vers l’Europe sont toujours plus élevés que ceux au départ de São Paulo. L’auteur analyse des exemples spécifiques de vols et souligne que, même en tenant compte des coûts de carburant, les tarifs du Nordeste devraient être plus bas.
Il est également abordé le cas de Natal-Lisbonne, où malgré l’utilisation d’un avion plus efficace en termes de consommation de carburant, les prix des billets restent élevés. L’auteur suggère que le manque de concurrence dans le secteur de l’aviation permet aux compagnies de fixer les prix selon leur volonté.
En conclusion, l’article exprime l’espoir d’une augmentation des vols transatlantiques entre l’Europe et le Brésil, en particulier dans les régions du Nord et du Nordeste, avec l’introduction d’aéronefs à fuselage étroit. En dépit des défis actuels, il espère une plus grande concurrence et des tarifs plus attractifs pour les passagers de ces régions.